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Multi -Core -Rohr

Multi -Core -Rohr

Multi - Core -Rohr ist ein integriertes Rohrleitungssystem, das aus mehreren nahtlosen Edelstahlrohren (typischerweise 316L) besteht, die jeweils unabhängig hydraulische Flüssigkeit oder Gas transportieren. Jedes innere Rohr ist mit einer Farbe - codierte PVC -Hülle (z. B. Rot, Blau oder Grün) bedeckt, um die Funktion des Kanals schnell zu identifizieren. Es wird hauptsächlich in Meeres- und Offshore -Anwendungen verwendet.
Röhrchen Außendurchmesser: 6mm-15 mm
Rohrwanddicke: 0,5 mmmmmmmmm
Länge: Kann auf Anfrage angepasst werden
Außenscheide: PVC, schwarze Farbe
Einzelrohrscheide: PVC, Farbidentifikation
Stahlqualität: 304 316 316 l

Produkteinführung

Produktbeschreibung

 

Multi -Core -Rohr

 

Vorteile des Multi -Core -Röhrchens

 

  • Mehrere einzelne Rohre, die verschiedene Medien (z. B. hydraulisches Öl, Kühlwasser, Druckluft und Kabelsignale) vermitteln, werden in eine einzige Außenhülle integriert, wodurch der Fußabdruck des Rohrleiters innerhalb des begrenzten Raums eines Schiffes und die Stromlinienanlage und -wartung reduziert werden.
  • Die äußere Hülle besteht aus PVC, die gegen Meerwasserkorrosion, hohe und niedrige Temperaturen, UV -Strahlen und mechanische Verschleiß beständig ist, wodurch sie für die harten Umgebungen der Schiffsnavigation geeignet ist, einschließlich Feuchtigkeit, Salzspray und Vibration.
  • Unterschiedliche Sub -- -Pipes können verschiedene Funktionen erledigen, einschließlich der Stromübertragung (hydraulisch/pneumatisch), Kühlzirkulation und Signalkommunikation, den unterschiedlichen Bedürfnissen der Schiffsgeräte (wie Lenkausrüstung, Ankerwinden, Navigationssysteme und Kabinenklimaanlagen).

 

Anwendungen des Multi -Core -Rohrs

 

  • Schiffsstromsysteme: Überträgt hydraulisches Öl, um Decksmaschinen (wie Kräne und Winden) zu fahren.
  • Kühlung und Belüftung: Kühlwasser an kühlende Motoren und Generatoren überträgt oder frische Luft für die Klimaanlage verteilt.
  • Kommunikation und Steuerung: Interne Kabel schützen die Signalübertragung (z. B. für Navigationsgeräte und Lenkungssteuerungssystembefehle).
  • Kabinendienste: Wird für kurze - Entfernungstransport von Trinkwasser und Abwasser oder für die Druckluftversorgung (z.

 

Chemische Zusammensetzung

Element Kohlenstoff Mangan Silizium Phosphor Schwefel Chrom Nickel Molybdän
316 (%) Weniger als oder gleich 0,08 Weniger als oder gleich 2,00 Weniger als oder gleich 0,75 Weniger als oder gleich 0,045 Weniger als oder gleich 0,030 16.0 – 18.0 10.0 – 14.0 2.0 – 3.0
316L (%) Weniger als oder gleich 0,03 Weniger als oder gleich 2,00 Weniger als oder gleich 0,75 Weniger als oder gleich 0,045 Weniger als oder gleich 0,030 16.0 – 18.0 10.0 – 14.0 2.0 – 3.0

 

Mechanische Eigenschaften

Eigentum Zugfestigkeit Ertragsfestigkeit Verlängerung Härte Elastizitätsmodul Dichte
316 Größer als oder gleich 515 MPa Größer als oder gleich 205 MPa Größer als oder gleich 40% Weniger als oder gleich 95 ~ 193 GPA 8,0 g/cm³
316L Größer als oder gleich 485 MPa Größer als oder gleich 170 MPa Größer als oder gleich 40% Weniger als oder gleich 95 ~ 193 GPA 8,0 g/cm³

 

Mögliche alternative Noten

 

  • Duplex 2205 (UNS S32205)- bietet eine höhere Festigkeit und eine bessere Resistenz gegen Stresskorrosionsrisse in Salz- und Meerwasserumgebungen.
  • Super Duplex 2507 (UNS S32750)- Hervorragend für hohe - Druck und hochkarrosive Offshore -Anwendungen, insbesondere wenn Festigkeit und Widerstand gegen Chloridspannungskorrosionsrisse kritisch sind.
  • Legierung 825 (UNS N08825)- Geeignet für extrem aggressive chemische Umgebungen, einschließlich Schwefel- und Phosphorsäuren.
  • Titangrad 2- Außergewöhnliche Widerstand gegen Meerwasser- und Chloridumgebungen, die häufig in der Entsalzung oder im marinen biomedizinischen System verwendet werden.
  • PTFE- oder Nylonkernrohre- Wird verwendet, wenn chemische Resistenz und Flexibilität erforderlich sind, häufig mit äußerem metallischen Schutz.

 

Verpackung


Sobald die Rohre alle Inspektionen und Tests bestanden haben, sind sie zur Verpackung bereit. Sie werden normalerweise in Ballen verpackt, die in Plastik verpackt sind. Die Rohre können gemäß den Kundenanforderungen gebündelt und bereitgestellt werden, um sicherzustellen, dass die Rohre während des Transports geschützt sind und Oberflächenschäden verhindern.

 

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