Produktbeschreibung
Produktspezifikationen
| Standards | ASTM A269/A269M |
| Stahlsorten | TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Gleichwertige Standards | EN 10217-7 (1.4301, 1.4404), DIN (X5CrNi18-10, X2CrNiMo17-12-2) |
| Außendurchmesser (OD) | 0,3 mm - 30 mm |
| Wandstärke (WT) | 0,08 mm - 5 mm |
| Länge | bis zu 500 m |
| Oberflächenbehandlung | Blankgeglüht |
| Produktionsprozess | WIG-Schweißen |
| Zustand | Weichgeglüht |
Geschweißte kapillare Edelstahlrohre funktionieren stabil über einen weiten Temperaturbereich von -40 Grad bis 870 Grad und weisen keine thermische Verformung oder Sprödigkeitsrisse auf, wodurch sie sich gut für die extremen Umgebungen in Automobilanwendungen eignen.
Diese Kapillarrohre aus Edelstahl verfügen über hervorragende Biege- und Formeigenschaften; Sie können kalt gebogen werden, ohne dass eine Wärmebehandlung erforderlich ist, und es treten keine Probleme wie Kaltverfestigung oder Rissbildung auf.
Aufgrund ihres geringeren Kohlenstoffgehalts bieten die Sorten TP304L und TP316L eine hervorragende Schweißbarkeit; Sie behalten ihre Korrosionsbeständigkeit nach dem Schweißen bei, ohne dass nach dem Schweißen ein Glühen erforderlich ist. Dadurch eignen sie sich besonders -für die komplexen Anforderungen an Form- und Schweißprozesse von Automobilrohrsystemen.
Maßgeschneiderte Dienstleistungen
- TORICH bietet Materialanpassungsdienste an, die auf die spezifischen Medien- und Temperaturanforderungen von Automobilanwendungen zugeschnitten sind.
- Wir bieten Maßanpassungsdienste an, die einen Außendurchmesserbereich von 0,3 mm bis 30 mm und einen Wandstärkenbereich von 0,08 mm bis 5 mm abdecken, sowie kundenspezifische Toleranzspezifikationen.
- Darüber hinaus bieten wir maßgeschneiderte Oberflächenbehandlungen an, darunter Blankglühen, Elektropolieren, Beizen und Passivieren sowie die Farbmarkierung der Außenoberfläche.
Herstellungsprozess
Chemische Zusammensetzung
| Grad | C (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | Mo (%) | Nb/Ti (%) |
| TP201 | Kleiner oder gleich 0,15 | 5.5–7.5 | Kleiner oder gleich 0,06 | Kleiner oder gleich 0,03 | Kleiner oder gleich 1,00 | 16.0–18.0 | 3.5–5.5 | - | - |
| TP304L | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 2,00 | Kleiner oder gleich 0,045 | Kleiner oder gleich 0,030 | Kleiner oder gleich 0,75 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | - |
| TP316L | Kleiner oder gleich 0,035 | Kleiner oder gleich 2,00 | Kleiner oder gleich 0,045 | Kleiner oder gleich 0,030 | Kleiner oder gleich 0,75 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | - |
Mechanische Eigenschaften
| Eigentum | Zugfestigkeit (MPa) | Streckgrenze (MPa) | Dehnung (%) | Härte (HB) |
| Erfordernis | Größer oder gleich 515 | Größer oder gleich 205 | Größer oder gleich 35 | Kleiner oder gleich 90 (für austenitische Sorten) |
Mögliche alternative Noten
- Für Hochtemperaturanwendungen über 450 Grad -z. B. Abgassysteme und Turboladerrohre-ist TP321 eine geeignete Wahl, insbesondere in Fällen, in denen eine Lösungsbehandlung nach dem Schweißen nicht möglich ist.
- Für Hochdruckhydrauliksysteme in Kraftfahrzeugen und raue Umgebungen, die Streusalzen oder Feuchtigkeit ausgesetzt sind, ist Duplex 2205 die bevorzugte Option.
- Für Automobilabgassysteme können ferritische Edelstähle wie 409 und 439 ausgewählt werden; Diese bieten geringere Kosten und bieten gleichzeitig eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit.
Anwendungsbereiche
Die Anwendung von ASTM A269 geschweißten Kapillarrohren aus Edelstahl in der Automobilindustrie erstreckt sich über mehrere Kernsysteme im gesamten Fahrzeug:
- Motorkraftstoffsysteme: Benzin-Direkteinspritzung (GDI) und Diesel-Common-Rail-Systeme, Kraftstoffrücklaufleitungen, Hochdruck-Kraftstoffzuführungs-Mikrorohre usw.
- Bremssysteme: Hydraulische Bremsflüssigkeit, Übertragungsleitungen und Schläuche für ABS/ESC-Hydrauliksteuergeräte.
- Motorhilfssysteme: Ölkühlerleitungen sowie Kühlwasser- und Ölleitungen für Turbolader.
- Sensoren und Instrumentierung: Drucksensoren, Temperatursensoren, Instrumentierungsrohrsysteme usw.
Produktshow
Prüfgeräte
Fabrikausrüstung
Beizausrüstung
Produktpaket
FAQ
F: Ist die Schweißnahtfestigkeit zuverlässig?
A: Ja. Präzisions-WIG-Schweißen in Kombination mit mehrstufigem Kaltwalzen sorgt für eine vollständige metallurgische Verbindung und liefert mechanische Eigenschaften, die denen des Grundmaterials entsprechen. Alle Rohre werden zu 100 % zerstörungsfrei getestet und erfüllen die strengen Automobilzuverlässigkeitsstandards.
F: Welche Rohrendenbearbeitungsdienste sind verfügbar?
A: Wir bieten Präzisionsschneiden, Anfasen, Entgraten, Bördeln, Stauchen, Stauchen, Gewindeschneiden und Endstückschweißen.
F: Erfüllen die Produkte die Automobil-Umweltvorschriften?
A: Ja. Die Herstellung entspricht ISO 14001:2015, ohne gefährliche Emissionen oder Abwassereinleitungen. Die Produkte erfüllen außerdem die RoHS 2015/863/EU-Anforderungen für Automobilanwendungen.
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